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項(xiàng)目簡介
　　肯尼亞A104立交橋項(xiàng)目,位于肯尼亞第四大城市納庫魯市，由3座獨(dú)立立交橋組成，工程造價26.9億肯先令（約1.7億元人民幣）。擬建加筋土擋墻位于A104公路與B1公路交叉口，由于公路沿線地勢較為平坦，為滿足線路封閉要求，需要修建立交跨越B1公路。
擋墻處理方案
　　因征地限制，本項(xiàng)目中跨線立交橋引道兩側(cè)無法采用自然放坡，設(shè)計(jì)采用雙面加筋土擋墻結(jié)構(gòu)，端頭處采用混凝土擋墻。A104路基寬度24m，墻高0－10m，單側(cè)引道長約240米，引道兩側(cè)分別采用加筋土擋墻結(jié)構(gòu)。永固公司提供從項(xiàng)目設(shè)計(jì)到施工的全程技術(shù)支持。
加筋土擋墻主要構(gòu)造
1、面模塊：墻面模塊采用CB型預(yù)制鋼塑混凝土槽形面板。
2、墻填料：粉質(zhì)砂土（綜合內(nèi)摩擦角30度，C＝0KPa）。
3、加筋帶的與墻面模塊的連接：加筋帶與墻面模塊之間采用穿繞穿筋孔的方法連接。
4、墻排水：在墻趾外側(cè)設(shè)置40cm寬漿砌片石排水溝，由于擋墻左右兩側(cè)及頂面全部封閉，頂部因縱坡自然排水，面板處梅花狀布置泄水孔，泄水孔后采用級配碎石反濾包。
5、降縫：基礎(chǔ)、墻身和帽石設(shè)計(jì)1－2cm寬沉降縫，采用瀝青麻絮、木板填縫，間距10－15m設(shè)置一道。在地質(zhì)情況變化處增設(shè)沉降縫。
6、基處理：擋墻地基情況較好，面板基礎(chǔ)保證1m埋深。

      永固為此項(xiàng)目提供加筋土設(shè)計(jì)方案、加筋材料和現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)。