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項目概況
　　新建宜賓市環(huán)長江生態(tài)綜合治理項目臨港段（三期）工程（七九九廠段）位于四川省宜賓市臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)，南側濱臨長江，處于臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)濱江大道西段濱江大道屬于臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工業(yè)園區(qū)基礎設施建設項目，作為宜賓市重要的景觀大道。項目周邊宜南路、港城一路、白沙路均屬于已實施，本項目的開發(fā)建設直接關系到宜賓臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的建設進程，隨著臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設進程的加快，本項目的建設已迫在眉睫。
　　濱江大道起點為白沙灣加油站附近接既有道路，終點至宜賓志城港疏港大道。本項目為宜賓市環(huán)長江生態(tài)綜合治理項目臨港段（三期）工程（七九九廠段）（K0+000.00～K0+887.224段）。
　　新建宜賓市環(huán)長江生態(tài)綜合治理項目臨港段（三期）工程（七九九廠段）緊鄰長江北側布置，起點里程K0+000.00，起于白沙灣加油站附近接既有濱江大道，與黃桷坪路平交后與既有道路分離沿江邊布線，K0+300.00經(jīng)七九九廠，K0+400.00經(jīng)宜賓金洋制冷器件廠，K0+600.00經(jīng)宜賓金洋電子陶瓷廠，K0+800.00經(jīng)宜賓金洋無線電器材廠，止點與濱江大道三期電廠段相接，終點里程K0+887.224。本標段含道路工程及其伴行綠道工程，道路寬26m，長0.887km，設計車速40km/h，雙向四車道，為城市次干路，伴行騎游綠道寬6m，結合地形與道路分離布置。
　　項目設計時，永固配合設計院完成加筋土方案設計工作。施工實施時，受施工單位的委托，永固承擔了對本項目加筋材料供應服和現(xiàn)場技術服務工作。
待解決的工程問題
　　其中k0+433.3-k0+515.3段墻高18.5米，長約100米。因實際開挖與地勘有較大差異，原設計衡重式擋墻無法開挖至持力層。因工期較緊，此段其余部分擋擋墻均已實施完畢，此段如不能按期完工將影響整條道路通車。后經(jīng)設計變更為加筋土擋墻。
加筋土擋墻解決方案
　　二十余年來，針對高填方支擋項目，永固已為全國大部分省市房地產(chǎn)、水利、公路、市政、鐵路、礦山等工程建設提供了產(chǎn)品及工程服務，積累了大量工程實踐經(jīng)驗。加筋土技術作為一種新的技術，近年來也有了長足的進步，成為高填方支擋結構的最佳解決方案。結合本工程實際情況，設計采用整體現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻面。
　　1、擋土墻設計方案
　　因地基較為軟弱，先開挖基底換填塊石處理地基，后采用后澆整體式墻面路堤式加筋土擋墻進行支擋，擋墻分為兩階，下階墻高8.5米，上階墻高7.5米，墻頂為3米高1：1.5自然放坡，自然放坡為素土回填預留市政管網(wǎng)埋設位置。墻腳為綠道，墻頂為市政道路。擋墻分為兩階后在坡頂設置截水溝，在平臺及坡腳處設置排水溝。
　　2、設計條件
　　加筋土擋墻邊坡復雜程度為一級，設計使用年限為永久使用，設計整體穩(wěn)定安全系數(shù)Fs≥1.35。地震設防烈度7度，屬抗震一般地段。加筋材料抗拉計算調(diào)節(jié)系數(shù)取1.55，抗拉性能分項系數(shù)取1.25計算。設計采用南京庫侖巖土軟件計算。
　　3、加筋土擋墻的斷面
　　此次涉及擋墻結合本項目地形及相關構造要求，擬設計為第一級擋墻高8.5米，第二級擋墻高7.5米，臺階寬度2米，擋墻的加筋材料長度采用等長斷面設計，加筋材料層間距0.4米。
　　4、加筋土擋墻設計荷載
　　根據(jù)相關資料，加筋土墻頂?shù)缆钒垂沸袠I(yè)城－A級考慮。
加筋土擋墻的構造要求
　　加筋材料采用整體鋼塑土工格柵，整體鋼塑土工格柵采用整體成型工藝，鋼塑復合材質，肋帶的主要受力元件為條帶內(nèi)的高強冷拔鋼絲，蠕變極小；經(jīng)抗老化處理的聚乙烯保護層，具有耐酸、堿、鹽腐蝕的化學特性，破斷伸長率小，強度高；條帶交叉交點結點分離力要求大于500N。設計力學及物理尺寸指標必須滿足交通行業(yè)標準《公路工程土工合成材料　土工格柵　第1部分：鋼塑格柵》（JT/T925.1-2014）的要求。
　　1、加筋體填料要求采用現(xiàn)場開挖的碎石類土回填，綜合內(nèi)摩擦角不小于35度，與加筋材料接觸部分的填料不允許有尖銳的棱角以避免損傷加筋材料。填料分層碾壓，加筋體區(qū)域內(nèi)及加筋體以外壓實度均要求不小于93%。
　　2、擋墻設計采用整體鋼塑土工格柵反包袋裝體，回填同時預埋錨桿鋼筋，后澆鋼筋混凝土處理墻面。
　　3、加筋土擋墻基礎和帽石要求采用現(xiàn)澆C30鋼筋混凝土。
　　4、加筋土擋墻在墻面、墻面后方及加筋體后方須采取防水、排水措施，防止擋墻積水。
社會與經(jīng)濟效益
　　1、永固擁有二十余年的加筋土工程理論研究與工程實踐經(jīng)驗，致力于為客戶提供創(chuàng)新性的實施方案，幫客戶縮短建設周期，節(jié)省項目投資，為客戶獲得最大的收益。永固專業(yè)的施工隊伍確保設計意圖得以順利實施，為業(yè)主交出了一項優(yōu)質工程。
　　2、采用后澆整體式鋼筋混凝土墻面，可以減少前期準備工作時間，大大縮短工期。
　　3、充分利用場地內(nèi)開挖棄方作為加筋土擋墻結構填料，減少土方外運和場外棄方帶來的環(huán)境風險，同時為業(yè)主節(jié)省了造價。
　　4、采用加筋土擋墻設計方案，減少擋墻對地基承載力的要求，同時柔性的加筋土結構能適應較大的地基變形，減少了對擋墻地基的大面積開挖，節(jié)省地基處理費用。

　  永固為本項目提供加筋土解決方案，為施工方提供相關加筋材料并派出技術人員提供現(xiàn)場施工技術服務。